Surface finishing by roller burnishing using apparatus of permanent magnet

Autori predstavljaju rezultate eksperimentalnog i razvojnog rada koji se odnosi na postupak poliranja pomoću magnetičnog valjka (MARB) i napravu s permanentnim magnetom u završnoj obradi površine, brušenjem i učinka otvrdnjavanja. Dodatno se demonstrira korist od primjene uređaja s permanentnim magnetom u odnosu na uređaj s elektro magnetom. Podrška eksperimentalnim rezultatima dana je primjenom softvera za modeliranje metodom konačnih elemenata (FEM).The authors present the results of experimental and developing work regarding Magnetic Aided Roller Burnishing (MARB) process and apparatus using permanent magnet that operates by surface finishing, deburring and by the strain hardening effect. Additionally, the paper demonstrates the benefit of using the apparatus with permanent magnet against using the apparatus with electro magnet. Finite Element Method (FEM) modelling software system was used in support of the experimental results

Sodrásosság csökkentése mágneses hengerléssel és polírozással = Twist Reductions by Magnetism Rolling and Polishing

A szerzők a publikációban beszámolnak kutatómunkájuk eredményeiről. A kutatás során Wiper és hagyományos geometriájú lapkával esztergáltak, majd mágneses térben Polírozták és hengerelték a darabot, hogy megvizsgálják a felületek sodrásosságát. Az esztergált és köszörült felületek rendszerint rendelkeznek sodrásossággal, ami képes a kenőanyagot elszállítani, mint mondjuk egy menet. Céljuk az így kezelt felületek sodrásosságának a csökkentése volt. A kiértékelést cérnamódszerrel és informatikai eszközökkel végezték

A tribológiai jellemzők javítása mágneses polírozással és felülethengerléssel

A szerzők a publikációban beszámolnak kutatómunkájuk eredményeiről. A kutatás során a finomesztergálással, majd köszörüléssel előzetesen megmunkált felületeket mágneses térben polírozták és hengerelték úgy, hogy a két technológia együttes alkalmazásának lehetőségét is vizsgálták. Céljuk az így kezelt felületek tribológiai tulajdonságainak javítása volt. A kísérlethez C45-ös, normalizált állapotú acélt használtak, és a megmunkáláshoz különböző technológiai paramétereket alkalmaztak. A kiértékelést korszerű mérőműszerekkel és informatikai eszközökkel végezték